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又过了十来天,离心机的测试还是在正常进行。

这些天离心机的测试,倒是没在出现问题,众人也能多休息休息,不必整天绷紧了神经去解决各种问题。

不过休息也是相对之前。

见没有东西进行进一步改进,李枭就给众人上起了课,开始给众人分析,核级别的离心机要达到的一个性能。

像是超高速旋转速度、控制的稳定性、高真空的密闭性,材料抗疲劳性,防腐蚀性等等!都给说了一遍。

参与离心机研究的,不仅有机械领域的专家,也有材料领域的专家,都是各方面的专业人士,听到李枭的分析,再加上这一阵对离心机的了解,也瞬间明白了其中的难度。

也是都不由倒吸了口凉气,心中有些没底,不过没底归没底,但该研究的还是要研究。

这可是关乎到国家安全的研究,不容他们退缩。

在技术简单技术难的前提下,李枭就也带着众人,开始一一列举以目前技术无法解决的难度。

最终众人列出来七大核心问题。

超高速转子材料、轴承与摩擦控制、耐腐蚀密封、转子动力学稳定性、超高真空维持、级联系统集成以及安全防护的一个设计。

毕竟这玩意分离的可不是石油,是很危险的,要是安全防护不到位,那到时候就麻烦了。

而在这基础上,李枭众人又一次进行了细分,最终又把这些问题分成了35个小问题。

35个问题也是覆盖了整个全链条技术瓶颈,可以说只要把这些都攻破,那么在极大程度上就可以制造出离心机。

但这三十五个问题,李枭在网上仔细的查一下,没一个好解决的。

就拿超高速转子材料问题来讲,用铝合金可不行,要用就要用t800级碳纤维材料,还必须以±45°缠绕角进行三层包覆,才能够承受的住最高200,000 Rpm转速下的离心力。

虽然李枭制造的这款核工业级别的离心机,只要求能承受Rpm转速下的离心力就成。

但也需要7075-t6铝合金,要不就是利用t300级碳纤维 + 环氧树脂模压技术,或者钛合金ti-6Al-4V。

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