第629章 饥饿之城（十八）

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“屠夫？”

“一名屠夫怎么可能在短短几个月时间里就建立起数十座人肉交易市场，并成为杰列科城所有相关交易幕后的老板呢？”

“安娜，既然连你都知道一名屠夫不可能在几个月时间里成为如此庞大交易链的背后主人，那你认为这名商人就真的是最后的人了吗？”

安娜虽然并不多关心杰列科城内的政治和其他情况，但是安娜可以成为安义医学院当中的优秀学生，足以说明其智商是非常在线的。

之前一系列行为只是因为安娜没有过多接触杰列科城内的情况，并对于城内饥荒的严重性了解不足，所产生的认知缺失而已。

吉尔希斯虽然没有明说，但是他的意思已经很明显了，城内所有人肉交易市场背后真正的靠山，不是城里那些高官和大贵族，自然也不会是一些低级官员和小贵族。

因为就算是城内的那些低级官员和小贵族全部联合起来，也不可能在杰列科城内，建起大大小小几十处人肉交易市场。

毕竟在黑兽围城时间，城防军拥有的级别还是非常高的，除了少数特殊人员和高官大贵族以外，其他的低级官员和小贵族面对城防军也得唯唯诺诺。

所以城内所有人肉交易市场背后，真正的靠山其实就是杰列科城内目前的最高统治机构。

是的，城内所有人肉交易市场背后最大的主使人，其实就是那些一言可决万人生死的真正高层。

而想通了这一点的安娜，自然也很快明白，为什么他们要放任人肉交易市场的存在。

因为缺粮，杰列科城原先储备的粮食早在上个月就已经消耗殆尽，虽然说现在，时常可以得到安义方面进行的空中运输。

而在最近这些时间，安义这边，不但增加了空中运输的运输机规模，还增加了新的大型运输机。

原先的运输机以双螺旋桨的c47运输机为主。

但深感于c47运输机较低的运载能力，对空中运输的不足，于是安义开始增加越来越多的大型运输机。

像四发螺旋桨的c54运输机，正常情况下，可以运载十吨物资，如果减少燃料，其运载能力甚至可以达到15吨。

但是c54运输机有一个问题，那就是作为一架大型的四发螺旋桨运输机，其操作难度自然比双发的c47运输机要高很多。

同时，运载量更大的运输机也意味着对机场和的降落要求更高。

操作更加复杂，更重要的是，哪怕安义已经开始尽可能的调集这些大型运输机。

可是到目前为止，c54运输机的数量也就维持在百架左右。

而加上增加的c47运输机，目前能为杰列科城提供空中运输的飞机，总共在600架这个数量级。

而600架运输机，全部出动，一次性最多也就为杰列科城运输大约3000吨物资。

3000吨物资就算全部换成粮食，也只有六百万斤。

连城内每人分一斤都办不到。

更何况，每天用600架运输机进行空中运输，仅仅只是最理想的状态，实际情况是每天抵达杰列科城的运输机数量，不会超过总数的一半。