第150章 恭喜你，江寒飞行员！

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到底是什么感觉？</p>

而此时，江寒驾驶舱内，江寒眉头紧锁的摇头，一遍遍尝试操控升降舵和副翼。</p>

可始终没办法把机头抬升回来。</p>

1150千米每小时，1155千米每小时，战斗机还在加速，而且俯冲角度也越来越大。</p>

77！</p>

78！</p>

这对他的身体负荷极大，甚至于有一种晕厥的感觉。</p>

5000千米。</p>

4500千米。</p>

3500千米。</p>

距离地面也越来越近，而且速度还在加快。</p>

不一样。</p>

完全不一样！</p>

指令操作他只需要按照教官指令把升降舵，副翼控制在指定角度，不需要他去思考。</p>

可自主操作却需要他自己去掌控角度，哪怕偏差零点几度，都无法掌控。</p>

尤其是进入六十度之后，微小的调动竟然拉不回俯冲角度了。</p>

“江寒，接收系统指令！”指挥中心苏豪沉声。</p>

虽然没有收到江寒的回话，但是系统模拟失控轨迹，给出了大概高度和角度模拟。</p>

再不进行控制，就真没机会了。</p>

“我可以的！”</p>

江寒摇了摇头，沉声回答的同时缓缓的闭上了眼睛，回想自己指令操作的瞬间感觉。</p>

嗡……嗡……嗡……嗡……</p>

3000千米高空。</p>

江寒的发动机一次次启动，可仅仅是几百毫秒的启动又迅速的熄灭下来。</p>

而就在这毫秒之中，江寒的机头缓缓抬升。</p>

反复操作！</p>

一点一点的改出。</p>

数据面板上，原本快要进入八十度俯冲角，一点一点的开始下降。</p>

70！</p>

65！</p>

60！</p>

55！</p>

50！</p>

45！</p>

……</p>

可战斗机高度还在下降。</p>

两千米高度。</p>

一千米高度。</p>

五百米高度。</p>

突然。</p>

轰隆一声！</p>

江寒驾驶的战斗机突然发动机启动，直接进入加力区，机头猛然抬升到了仰角45度。</p>

嗵！</p>

加力燃烧室被拉满，一声惊天动地的声音。</p>

贴地100米的高度！</p>

贴地80米的高度！</p>

战斗机的高度开始缓缓的抬升，重新回到了贴地100米高度。</p>

嗵！</p>

机头再次仰角再次拉升！</p>

50！</p>

55！</p>

60！</p>

65！</p>

嗵！</p>

江寒驾驶的战斗机近乎贴着太行山山脊爬升了上去。</p>

并开始以75米每秒的爬升率大仰角急跃升！</p>

缓缓的，江寒驾驶的战斗机大仰角再次降低，稳定在了五十度，开始稳定爬升。</p>

“空指，我看到了江寒了，江寒的战斗机稳定爬升高度。”林鹏侠惊喜的呼叫，追下来就看到江寒驾驶的战斗机开始爬升了。</p>

具体发生了什么，他也不知道。</p>

但火控雷达显示，江寒的战斗机已经在地面了。</p>

她还以为江寒出事了。</p>

“返航，立刻返航！”苏豪长松一口大气的喊道，嗓子都喊哑了，却缓缓的恭喜道：“恭喜你，江寒飞行员！”</p>

仰角和俯冲角冲击是飞机操作难度最低的。</p>

但同样也是歼5技术门槛最高的操作。</p>

六十度上下加十五度，对歼5来说那是特级飞行员的操作了。</p>

至于过失速机动，超低空高速突防，高空加油，甚至复杂电场环境，那是更高难度的操作和更高代战机的操作。</p>